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Hc5933cb7b75749e9a6fdc27815bac,TOKEN ( トーケン ) BB（ボトムブラケット） NINJA LITE,ハイパフォーマンスボトムブラケット-CEMA-,ハイパフォーマンスボトムブラケット-CEMA-,PRAXIS WORKS プラクシスワークス M24 BB86/90/92 スラムGXP 86NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。★ EURO ASIA superstar track cog 16T ピスト。\rウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。パワーメーター　ULTEGRA FC-R8000。\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。シマノSHIMANO DX Vブレーキ BR-M600MX。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。110mm syncros ステム RR1.5。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。エスワークス!パワーサドル カーボンレール143mm。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。パーツ Redshift Dual-Position Seatpost/30153-P1。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。thomson elite x4 100mm stem cap 極美品。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。White Industries ホワイトインダストリーズ フリーコグ 16T。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。最終価格 前後ホイールセット Velo City ベロシティ 700c タイヤ付。」とのことです。パーツ IRC Tire Formula Pro TL RBCC 700x30C。\r\rシェルの規格はPF86mmシェル幅になります。DURA-ACE FC-R9100 クランクアーム 175mm。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。THOMSON シートポスト 27.2x330mm。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。11速★Dura Ace 9000系 前後セット★デュラエース。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。パーツ Selle Italia NOVUS BOOST EVO S.F Mn。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。LUN HYPER D45 2024 3.0 カーボンホイールセット　美品。（フリクション値は写真5枚目。Raleighロードバイク 105× Ultegra ZONDA15c。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。SHIMANOインター８内装ハブSG-C6001-8R 36H 軸長184未使用。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。パーツ st-6800。BB86、BB92と互換性があります。シマノ デュラエース CS-7800 12-25T DURA-ACE 10s。